Pūnaha rerewe noa Rail Pressure Tester
Ko te Diesel Engine ka taea te whakahaere i te whakamatautau pehanga rerewe noa me te tino tika ki te karo i nga mahi uaua ka whakatauritea ki te whakamahi o mua o te ngongo pehanga pehanga miihini me te raru na te urunga mai o nga mea ke ki roto i te injector wahie kua pakaru me te kino o te putorino, he raupapa o nga paanga kino na te pakaru o te hinu. .
Ko te whakamahinga o te taputapu ka tino pai ake te pai o te mahi. Ko te mea nui kia rite ki nga raraunga paerewa ki te rapu i te uaua o te tiimata me te kaha i puta mai i te kore o te whakaoho hapa miihini Ko te taputapu a-ringa e mau ana ki nga raraunga pehanga reina paerewa me nga korero mo te he. ka taea e ia te arahi tere i nga kaimahi whakatikatika ki te pupuhi raruraru me te whakatika.te kitenga o te reriwe noa. Ka noho pono hei taputapu tātaritanga mo te miihini reriwe noa. He kaiwhakamatau pehanga rerewe noa 2013 te taenga mai hou.
Whakatakotoranga:
| Awhe whakamātautau | 0-2500bar. | Ahu | 92x202x36 |
| Tuku hiko | 9V pākahiko | ngaohiko pūoko | 5V 200MA |
| Te pāmahana mahi | -30C °– 70C ° | Tauira | CR rail pehanga noa-tereina diesel miihini whakamatautau |
Kupu Whakataki:
1.Easy ki te whakahaere watea me te pai
2.Ka taea te mahi i runga-ipurangi whakamatautau me te whakamatautau tika i te pehanga rerewe noa
3.With paerewa whakamātautau pātengi raraunga o te pēhanga tereina
Nga mahi hua:
1.Ko te kaiwhakamaatau kei te paataka whakamatautau paerewa o te miihini i raro i te mana rereke
2. Ka taea e te miihini te whakatau mena he pai te pehanga tereina i runga i te whakataurite i waenga i nga hua whakamatautau ka tohu i te raru o raro mo te miihini.
3. He uaua te miihini ki te tiimata, kaore ranei e taea te timata
4.Karekau te kaha o te miihini
